Specificaties K1200R
- Periode
- 2005–2008
- Cilinderinhoud
- 1.157 cc
- Vermogen
- 163 pk
- Motor
- Viercilinder lijnmotor, dwarsgeplaatst, vloeistofgekoeld, dohc
- Varianten
- K1200R Sport (2007–2008)
Vermogen en leveringsjaren kunnen per markt en uitvoering afwijken. Presentatie, modeljaar en productiejaar zijn niet altijd gelijk; lees de toelichting bij de geschiedenis.
Geschiedenis en generaties
BMW presenteerde de K1200R op 15 september 2004 op de Intermot in München; de verkoop begon op 4 juni 2005, volgens de Duitstalige Wikipedia. Het model werd gebouwd in Berlijn-Spandau en bleef tot 2008 in productie. In juli 2007 volgde de K1200R Sport met een klein kuipje, die tot september 2008 werd gebouwd.
Aan het eind van 2008 verving BMW de K1200R door de K1300R met 1293 cc en 175 pk (Engelstalige Wikipedia); de Duitstalige Wikipedia noemt voor de K1300R een productiejaar tot 2016. Wil je de volledig gekuipte tegenhanger, lees dan de pagina van de K1200S.
Techniek
De motor is een 1157 cc viercilinder, dwars geplaatst en volgens de Engelstalige Wikipedia 55 graden naar voren geheld om het zwaartepunt te verlagen. Hij levert 120 kW (163 pk) en 127 Nm bij 8.250 tpm. Het gewicht is 211 kg droog en 237 kg rijklaar, met een tank van 19 liter. De aandrijving loopt via een zesversnellingsbak en cardan; de voorvork is een Duolever. ESA en ABS waren opties. De R Sport heeft een klein kuipje en volgens Motorrad een rustiger zithouding dan de naakte versie.
Kopen en bezitten: tips
Begin bij de recall van 2011 voor de hefboom aan de veerpoot. Controleer daarna de achteras op olie: een kleine keerringvervanging is beperkt herstel, maar bij grote lekkage kan het lager worden aangetast, aldus Motorrad. Kijk naar remschijven, banden en bandenspanning; Motorrad meldt dat te zachte banden het stuurgedrag sterk verslechteren.
Let op de uitrusting en het onderhoudsboek. Motorrad schrijft dat een compleet onderhoudsverleden en bewijs van technische acties essentieel zijn. Bij de R Sport mogen kilometerstanden volgens Motorrad geen reden tot afwijzen zijn als het onderhoud klopt; een na-markt uitlaat levert volgens hetzelfde artikel geen meerwaarde en de originele geeft het meeste vermogen.
Test het gas en de lastwisseling bij een proefrit. Lees ook over de familie K-serie modern.
Herkenningspunten
- 1157 cc watergekoelde viercilinder, dwars geplaatst; 120 kW (163 pk) bij 10.250 tpm en 127 Nm bij 8.250 tpm
- Modelcode K43; gepresenteerd op 15 september 2004, verkoopstart 4 juni 2005 (Duitstalige Wikipedia)
- Droog gewicht 211 kg, rijklaar 237 kg; tank 19 liter met 4 liter reserve
- Duolever-voorvork; ESA en ABS als opties (Engelstalige Wikipedia)
- K1200R Sport: verkoopstart juli 2007, productie tot september 2008, met klein kuipje
- Opgevolgd door de K1300R in 2009
Sterke punten van de K1200R
- Sterke, compacte motorfietsDe motor levert 163 pk bij een droog gewicht van 211 kg volgens de Duitstalige Wikipedia. Motorrad noemt de K1200R Sport 'keinen Deut langsamer' dan de K1200S. bron
- K1200R Sport: meer comfortVolgens Motorrad is de Sport lichter en comfortabeler dan de naakte R en goedkoper dan de volledig gekuipte K1200S, met dezelfde motor en een zeer stabiel onderstel. bron
Zwakke punten en aandachtspunten van de K1200R
- aandacht: hoogTerugroepactie 2011: hefboom aan de veerpootIn januari 2011 riep BMW ongeveer 20.000 K-modellen terug (K1200S, GT, R en K1300S, R, GT; gebouwd oktober 2003 tot oktober 2010). De hefboom aan de achterveerpoot kan corroderen en breken. De herstelling is gratis en duurt ongeveer 30 minuten. bron
- aandacht: middelAmerikaanse recall 2015: achterwielflensIn 2015 maakte BMW een recall bekend voor bijna 49.000 motoren: de flens voor het achterwiel kan scheuren als de bouten te strak zijn aangehaald. Onder de genoemde modellen staat de K1200R Sport. Het gaat om een VS-recall; vraag bij een dealer na wat voor jouw motor geldt. bron
- aandacht: middelKeerring van de achterasMotorrad meldt bij de K1200R Sport dat lekkage van de achterasafdichting vaak voorkomt: een kleine keerringvervanging is een beperkt herstel, maar bij flinke lekkage kan lagerschade ontstaan, wat duurder uitvalt. bron
- aandacht: laagGasaanname en lastwisseling bij vroege K1200'sMotorrad schrijft dat de vroege K1200-modellen 'Gasannahme- und Lastwechselmacken' hadden en dat de R Sport daar minder last van heeft omdat hij de motorverbeteringen van 2007 meekreeg. Het is een algemene opmerking, zonder aantallen. bron
- aandacht: laagChassis van de K1200RMotorrad schrijft dat de K1300R met langere wielbasis en kortere naloop wendbaarder is dan de K1200R, die volgens het blad zwakke punten in het onderstel had. Het is een oordeel van het blad; de bron noemt geen concrete defecten. bron
Checklist bij een bezichtiging
- Vraag of de recall van 2011 is uitgevoerd en laat het framenummer door een dealer controleren.
- Controleer de achteras op olielekkage rond de keerring.
- Kijk naar de remschijven: Motorrad noemt hoge slijtage.
- Controleer de bandenspanning en het profiel; zachte banden verslechteren het stuurgedrag.
- Test de lastwisseling en het gasgedrag tijdens een proefrit.
- Vraag of ABS en ESA aanwezig zijn en of alle controlelampjes doven.
- Vraag het onderhoudsboek en bewijs van technische acties.
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de BMW K1200R?
120 kW (163 pk) bij 10.250 tpm en 127 Nm bij 8.250 tpm.
Wat is de BMW K1200R Sport?
Dezelfde motorfiets met een klein kuipje, gebouwd van juli 2007 tot september 2008. Motorrad noemt 1.347 verkochte exemplaren.
Wat is het verschil tussen de K1200R en de K1200S?
De K1200R is naakt en heeft een hoger stuur en kortere tank; de [K1200S](/bmw-modellen/k1200s/) is volledig gekuipt en iets krachtiger (167 pk).
Verwante modellen
Kopen of verkopen?
Wil je een BMW K1200R verkopen of zoek je er een? De Boxerschuur koopt en verkoopt uitsluitend BMW motorfietsen en volgt het aanbod in Nederland en Duitsland dagelijks.
Bekijk ons aanbod BMW verkopen BMW laten zoeken