F-serie paralleltwins (2006–heden)

BMW F700GS

De F 700 GS volgde in 2012 de F 650 GS twin op en deelt zijn 798 cc-motor met de F 800 GS, hier met 75 pk. Hij kreeg twee remschijven vooraan en vanaf 2013 ABS als standaard; in 2016/2017 volgde een update voor Euro 4.

Bijgewerkt 6 oktober 2026

Op deze pagina

Specificaties F700GS

Periode
2012–2018
Cilinderinhoud
798 cc
Vermogen
75 pk
Motor
Tweecilinder lijnmotor (paralleltwin), vloeistofgekoeld, dohc
Generaties
2012–2016, update modeljaar 2017 (Euro 4) tot 2018

Startjaar 2012 (introductie) of 2013 (productiestart, de.wikipedia); einde 2018 of 2019 volgens en.wikipedia.

Vermogen en leveringsjaren kunnen per markt en uitvoering afwijken. Presentatie, modeljaar en productiejaar zijn niet altijd gelijk; lees de toelichting bij de geschiedenis.

Geschiedenis en generaties

BMW introduceerde de F 700 GS in 2012 als opvolger van de F650GS twin. Volgens de Engelstalige Wikipedia kreeg hij 3 kW (4 pk) en 2 Nm meer dan zijn voorganger en twee remschijven voor. De Duitstalige Wikipedia noemt de productiestart in 2013; Motorrad noemt de update van 2013 met standaard ABS, nieuwe kuipdelen en instrumenten, en ASC en ESA als opties.

In modeljaar 2017 (vanaf augustus 2016) volgde een facelift voor Euro 4 met E-gas, rijmodi Rain, Road en Enduro, een nieuw dashboard met versnellingsindicator, een nieuwe uitlaat en reflectoren op de schokbrekerbuizen. Het einde van de productie is niet exact vastgelegd in de geraadpleegde bronnen: de Engelstalige Wikipedia noemt 2019. In 2018 verscheen de F750GS met een nieuwe 853 cc-motor.

Techniek

De motor is de 798 cc-paralleltwin uit de F 800-familie, hier met 75 pk. De aandrijving is een ketting. De motor is dezelfde als in de F800GS, hier met minder vermogen.

Kopen en bezitten: tips

Motorrad beschrijft de F 700 GS als goedmoedige tweecilinder met hoge betrouwbaarheid en goede berijdbaarheid voor beginners. Het stuurkoplager is het genoemde aandachtspunt: voel bij een proefrit of het stuur bij lage snelheid soepel draait.

Modeljaar 2013 had een recall op de zijstandschakelaar. Laat bij een dealer nagaan of dat voor jouw framenummer geldt en of de actie is uitgevoerd. Kies tussen de eerste uitvoering en de Euro 4-uitvoering op basis van rijmodi en dashboard.

Een overzicht van de reeks vind je bij de F-serie paralleltwins.

Herkenningspunten

  • 798 cc watergekoelde paralleltwin met 75 pk (55–56 kW), een A2-versie van 35 kW (48 pk) was leverbaar
  • Opvolger van de F 650 GS twin; de Duitstalige Wikipedia noemt introductie in 2012 en productiestart in 2013
  • Twee remschijven voor (de F 650 GS had er één, Engelstalige Wikipedia); kettingaandrijving
  • 2013: ABS standaard, vernieuwde kuip en instrumenten, instelbare achtervering; ASC en ESA als optie (Motorrad)
  • Update modeljaar 2017 (vanaf augustus 2016): Euro 4, E-gas met rijmodi Rain, Road en Enduro, nieuw dashboard met versnellingsindicator en nieuwe uitlaat
  • Einde van de productie: de Engelstalige Wikipedia noemt 2019; de F 750 GS verscheen in 2018. Geen geraadpleegde bron geeft een exacte maand

Sterke punten van de F700GS

  • Goedmoedig en betrouwbaarMotorrad noemt de F 650/700 GS een gutmütige Zweizylindermaschine met hoge betrouwbaarheid, een gewicht onder 200 kg en goede berijdbaarheid voor beginners. bron
  • A2-versieDe Duitstalige Wikipedia vermeldt een uitvoering met begrensd vermogen van 35 kW (48 pk) voor rijders met het A2-rijbewijs. bron
  • Meer standaarduitrusting dan de F 650 GSMet de update van 2013 werden ABS standaard en kwamen er twee remschijven voor, een vernieuwde kuip en betere afstelling van de achtervering. bron

Zwakke punten en aandachtspunten van de F700GS

  • aandacht: middelStuurkoplagerMotorrad noemt het stuurkoplager als aandachtspunt bij de F 650/700 GS: het kan volgens het blad al na ongeveer 10.000 km slijten, afhankelijk van gebruik en belading. bron
  • aandacht: middelZijstandschakelaar: recall op modeljaar 2013BMW riep wereldwijd in juni 2013 de F 700 GS en F 800 GS van modeljaar 2013 (gebouwd 1 juni–18 oktober 2012) terug: de borgring van de nieuwe zijstandschakelaar kon losraken, waardoor je met uitgeklapte standaard kon wegrijden. In de VS ging het om 870 motoren. Dealers bevestigden de schakelaar met een bout en moer. bron
  • aandacht: laagSlijtage aan ketting, banden, remmen en lakMotorrad noemt versleten kettingset, banden, remblokken en lakschade, vooral bij motoren met meerdere eigenaren. bron
  • aandacht: laagABS niet op alle exemplarenMotorrad meldt dat ABS bij de F 650 GS een optie was en bij de F 700 GS vanaf 2013 standaard. Controleer bij een 2012-exemplaar of ABS aanwezig is. bron

Checklist bij een bezichtiging

  1. Test het stuur door de volle slag en voel naar speling in het stuurkoplager.
  2. Controleer of de zijstandschakelaar goed vastzit en laat bij een dealer nagaan of de recall is uitgevoerd.
  3. Vraag het bouwjaar: tot en met 2016 de eerste uitvoering, daarna Euro 4 met rijmodi.
  4. Controleer ABS en andere storingslampjes na de start.
  5. Bekijk ketting, tandwielen, banden en remmen.
  6. Controleer lak en kunststof op beschadigingen.
  7. Vraag het volledige servicebewijs.

Veelgestelde vragen

Hoeveel pk heeft de BMW F700GS?

75 pk (55 kW) volgens de Duitstalige Wikipedia en Motorrad. Er is een A2-versie van 35 kW (48 pk).

Wat is het verschil tussen de F700GS en de F800GS?

Beide hebben de 798 cc-twin, maar de F 700 GS heeft 75 pk tegen 85 pk. Motorrad noemt bij de F 800 GS een 21-inch voorwiel dat hem beter geschikt maakt voor het terrein.

Is ABS standaard op de F700GS?

Vanaf de update van 2013 wel, volgens Motorrad. Bij het eerste jaar (2012) controleer je dat zelf.

Verwante modellen

Kopen of verkopen?

Wil je een BMW F700GS verkopen of zoek je er een? De Boxerschuur koopt en verkoopt uitsluitend BMW motorfietsen en volgt het aanbod in Nederland en Duitsland dagelijks.

Bekijk ons aanbod BMW verkopen BMW laten zoeken

Bronnen

WhatsApp