Naar de inhoud

Heritage: R nineT, R12 en R18 (2014–heden)

BMW R nineT

De R nineT is BMW's retro-roadster met een 1.170 cc lucht-/oliegekoelde boxer, kardan en een modulair frame voor customizing. Hij werd in oktober 2013 gepresenteerd, kwam in 2014 in de verkoop en maakte plaats voor de R 12 nineT.

Bijgewerkt 3 oktober 2026

Specificaties R nineT

Bouwjaren
2014–2023
Cilinderinhoud
1.170 cc
Vermogen
110 / 109 (vanaf 2021) pk
Motor
Tweecilinder boxer, lucht/oliegekoeld, 4 kleppen/cil.
Varianten
Pure, Scrambler, Racer, Urban G/S, /5, 100 Years

Vermogen volgens fabrieksopgave; per markt en bouwjaar kan dit afwijken.

Marktwaarde R nineT

€ 11.448mediaan vraagprijs Nederland (54 advertenties)
€ 10.500 – € 12.400middelste helft NL-aanbod
€ 9.442instapniveau Duitsland (p25, 104 advertenties)

Vraagprijzen van complete motoren op Marktplaats en Kleinanzeigen, automatisch verzameld en ververst (stand 5 oktober 2026). Vraagprijs is geen verkoopprijs; staat en historie maken het verschil. Alle modellen vergelijken.

Geschiedenis van de R nineT

De wereldpremière van de R nineT was op 16 oktober 2013 in het BMW Museum in München, tijdens het feest voor 90 jaar BMW Motorrad. De productie startte op 4 december 2013, de verkoop op 8 maart 2014. De motor heeft 1.170 cc en is lucht-/oliegekoeld: BMW’s term voor een motor waarbij lucht en olie de koeling verzorgen. Niet te verwarren met de ‘oilhead’-boxers, een eigen generatie uit 1993–2004 (zie oilheads).

De R nineT is ontworpen om te worden aangepast. Het frame is modulair en zo opgezet dat je onderdelen kunt vervangen. Over de afkomst van de motor uit een eerdere BMW-motorfamilie is geen bronvaste uitspraak te doen.

Op 22 oktober 2020 volgde modeljaar 2021 met Euro 5: het vermogen ging van 110 naar 109 pk, en de motor kreeg ABS Pro, LED-verlichting en rijmodi. In 2023 verscheen de R nineT 100 Years, gelimiteerd tot 1.923 stuks. De opvolger is de R 12 nineT; BMW noemt die zelf de opvolger van de R nineT. Zie daarvoor de heritage-familie.

Techniek

De boxer heeft 1.170 cc en levert 81 kW (110 pk), vanaf modeljaar 2021 80 kW (109 pk). De aandrijving is een kardan. De R nineT weegt 222 kilo rijklaar. Motorradonline schrijft dat R nineT, R 18 en K 1600 niet onder het kilometergebonden kardanprogramma van oktober 2023 vallen. Een kardan blijft bij een bezichtiging toch een controlepunt.

Generaties en varianten

De R nineT kwam in meerdere varianten: Pure, Scrambler, Racer, Urban G/S, de /5 en de 100 Years. De Racer verscheen volgens een secundaire databank in het voorjaar van 2017 en liep tot ongeveer 2019. De Urban G/S verwijst naar de R80 G/S en kreeg in modeljaar 2021 een ‘Edition 40 Years GS’. De /5 is een beperkte uitvoering van medio 2019, ter ere van 50 jaar /5-serie.

‘Option 719’ is geen variant, maar een uitrustingsoptie met een lakpakket. Voor het einde van de R nineT geldt voorzichtigheid: de bronnen wijzen op 2023, maar BMW noemt geen expliciete einddatum.

De R nineT vandaag: rijden, onderhoud en onderdelen

Volgens Motorradonline is de vraag naar de R nineT hoog, de prijzen stabiel en de staantijd kort. Het dossier doet er dus toe. De motor is gemaakt voor customizing, dus een gebruikt exemplaar kan zijn aangepast. Dat kan een pluspunt zijn, mits het netjes is gedaan.

Kopen: waar let je op?

De belangrijkste campagne is die van de zwenkarm uit 2017, voor modeljaren 2014–2017. Voor motoren uit productie rond de jaarwisseling 2019/2020 is er de lagerpen-actie, een kleine groep. Let verder op krassen in het frame bij de tank en op de elektrische werking na een ombouw van de achterkant. Gebruik de lijst met zwakke punten en de checklist hieronder. Voor de waarde zie het marktblok en marktwaarde.

Herkenningspunten

  • 1.170 cc lucht-/oliegekoelde boxer: 110 pk (81 kW), vanaf modeljaar 2021 109 pk (80 kW)
  • Kardanaandrijving en een modulair frame, bedoeld voor customizing
  • 222 kilo rijklaar
  • Varianten: Pure, Scrambler, Racer, Urban G/S, /5 en 100 Years
  • Wereldpremière op 16 oktober 2013 in het BMW Museum in München

Zwakke punten van de R nineT

  • aandacht: middelZwenkarm-draaipunt (campagne augustus 2017)De bouten van de rechter zwenkarmpen konden losraken door een bewerkingsfout (chamfer) bij een leverancier. Het ging om ongeveer 3.368 R nineT's uit de modeljaren 2014–2017, productie 27 november 2013 tot en met 21 juli 2017 (in de VS). De bouten worden gereinigd en met schroefborging opnieuw aangedraaid. Vraag bij een vroege R nineT of dit is uitgevoerd. bron
  • aandacht: laagLagerpen eindaandrijving (2020)Het materiaal van de lagerpen tussen achterbrug en kegelwielhuis was te zwak. Het gold voor alle R nineT-varianten uit productie van 31 oktober 2019 tot en met 30 januari 2020; wereldwijd 440 motoren, inclusief enkele R1250- en K 1600-modellen. De pen wordt vervangen. Een kleine groep: controleer het chassisnummer. bron
  • aandacht: laagVroege acties: batterij en schakelaar (2014)Volgens Motorradonline volgden kort na de introductie een batterijactie (april 2014) en een actie voor de rechter schakelaar (mei 2014). Bij een exemplaar uit het eerste modeljaar hoort dit in het werkplaatsdossier te staan. bron
  • aandacht: laagKrassen in het frame en elektrische werking na ombouwDe Kaufberatung van Motorradonline raadt aan te letten op krassen in het frame bij de tank en op de elektrische werking als de achterkant is omgebouwd. De R nineT is gemaakt voor aanpassingen, dus onderdelen kunnen zijn vervangen of aangepast. Controleer of ombouwwerk netjes is uitgevoerd. bron

Checklist bij een bezichtiging

  1. Laat het chassisnummer bij een BMW Motorrad-dealer nagaan op openstaande terugroepacties.
  2. Vraag bij een R nineT uit 2014–2017 bewijs dat de zwenkarmcampagne van 2017 is uitgevoerd.
  3. Controleer het frame bij de tank op krassen en beschadigingen.
  4. Controleer na een ombouw van de achterkant of verlichting, knipperlichten en kabelboom naar behoren werken.
  5. Controleer de kardan, de achteraandrijving en de bouten van de zwenkarm op speling.
  6. Vraag naar de originele onderdelen als er onderdelen zijn vervangen.
  7. Controleer de uitvoering: Pure, Scrambler, Racer, Urban G/S, /5 of 100 Years heeft een eigen uitrusting.
  8. Test de motor koud en warm en maak een proefrit.

Veelgestelde vragen

Hoeveel pk heeft een BMW R nineT?

De R nineT heeft 110 pk (81 kW) tot en met modeljaar 2020. Vanaf modeljaar 2021 is dat 109 pk (80 kW), doordat de motor aan Euro 5 voldoet. Het verschil is in de praktijk klein.

Welke varianten van de R nineT zijn er?

Pure, Scrambler, Racer, Urban G/S, de /5 (beperkte uitvoering, medio 2019, ter ere van 50 jaar /5-serie) en de 100 Years (2023, 1.923 stuks). 'Option 719' is geen aparte variant, maar een uitrustingsoptie met een lakpakket.

Tot wanneer is de R nineT gebouwd?

BMW noemt geen exacte einddatum. De R nineT verscheen als 100 Years in 2023, en in 2024 kwam de R 12 nineT als opvolger op de markt. Het meest waarschijnlijke einde is 2023, maar dat is niet hard te bevestigen.

Wat is een BMW R nineT waard?

Dat hangt af van variant, jaar, kilometerstand en ombouw. Zie de actuele waardes in het marktblok hierboven of op [marktwaarde](/marktwaarde/). Volgens Motorradonline is de vraag hoog en de staantijd kort.

Verwante modellen

Kopen of verkopen?

Wil je een R nineT verkopen of zoek je er een? De Boxerschuur volgt het aanbod in Nederland en Duitsland dagelijks.

Motor verkopen Laten zoeken

Bronnen