Specificaties R1200R (luchtgekoeld)
- Bouwjaren
- 2006–2014
- Cilinderinhoud
- 1.170 cc
- Vermogen
- 109–110 pk
- Motor
- Tweecilinder boxer, lucht/oliegekoeld, 4 kleppen/cil.
Vermogen volgens fabrieksopgave; per markt en bouwjaar kan dit afwijken.
Marktwaarde R1200R (luchtgekoeld)
Vraagprijzen van complete motoren op Marktplaats en Kleinanzeigen, automatisch verzameld en ververst (stand 5 oktober 2026). Vraagprijs is geen verkoopprijs; staat en historie maken het verschil. Alle modellen vergelijken.
Geschiedenis van de R1200R
De R1200R (K27) kwam in 2006 op de markt als opvolger van de R1150R. Over het precieze beginjaar verschillen de bronnen: de Engelstalige Wikipedia en Motorrad noemen 2006, de Duitse Wikipedia spreekt van een eerste serie 2007–2010. Hij was 25 kg lichter en 28 procent krachtiger dan zijn voorganger.
In maart 2011 kreeg de R1200R de DOHC-camhead, na de GS en RT (modeljaar 2010). Het vermogen steeg daarmee van 109 pk (80 kW) naar 110 pk (81 kW), en ASC was optioneel. Volgens de Duitse Wikipedia werden van de K27 meer dan 50.000 exemplaren gebouwd voordat de watergekoelde K53 hem eind 2014 verving.
Techniek
De R1200R heeft een 1170 cc luchtgekoelde boxer (hexhead), met Telelever voor en Paralever en kardanaandrijving achter. Als roadster heeft hij geen kuip. De camhead heeft twee bovenliggende nokkenassen en vier radiaal geplaatste kleppen.
Generaties en varianten
Er zijn twee groepen. 2006–2010: de eerste serie met 109 pk. Vanaf maart 2011: de camhead met 110 pk en ASC als optie. Voor het ABS meldt Motorrad dat de pulsatie in de handrem met verbeterd ABS verdween; de bronnen geven geen jaartal daarvoor.
De R1200R vandaag: rijden, onderhoud en onderdelen
De R1200R is de roadster voor wie de boxer met kardan en Telelever zonder kuip wil: geschikt voor dagelijks gebruik en weekendritten. Een goed onderhoudsverleden en uitgevoerde recalls tellen zwaarder dan het bouwjaar alleen.
Kopen: waar let je op?
Begin met het framenummer en de recalls; de brandstofpomp-recall is een NHTSA-recall voor de VS, dus laat een dealer bevestigen wat voor jouw motor geldt. Let bij de eerste modellen op de stuurdemper en bij productie tot mei 2009 op de voorremleiding. Onder deze tekst staan de zwakke punten en de checklist; de actuele marktwaarde zie je in het marktblok, of via /marktwaarde/.
Wil je vergelijken met een tourer of een allroad? Kijk naar de R1200RT en de R1200GS, of naar de hele familie van hexheads. De watergekoelde opvolgers vind je bij de watergekoelde boxers.
Herkenningspunten
- Roadster met 1170 cc luchtgekoelde boxer (hexhead): 109 pk (80 kW) tot 2010
- Vanaf maart 2011: DOHC-camhead met 110 pk (81 kW) en optioneel ASC
- 25 kg lichter en 28 procent meer vermogen dan de R1150R
- Telelever voor, Paralever en kardanaandrijving achter
- Gebouwd van 2006 tot 2014; de watergekoelde roadster volgde eind 2014 (K53)
Zwakke punten van de R1200R (luchtgekoeld)
- aandacht: middelAchterwiellagerMotorrad noemt het achterwiellager als aandachtspunt: let bij een proefrit en bezichtiging op een ruwe loop of speling van het achterwiel. Het is een controlepunt uit een gebrauchtberatung, zonder aantallen of jaren. bron
- aandacht: laagStuurdemper (vroege modellen tot en met 2007)Bij vroege exemplaren, tot en met 2007, adviseert Motorrad de stuurdemper te controleren en zo nodig te vervangen. Vraag of dat is gebeurd. bron
- aandacht: laagVoorremleiding (productie tot en met mei 2009)Voor exemplaren gebouwd tot en met mei 2009 noemt Motorrad een aanpassing van de voorremleiding. Controleer of die is uitgevoerd. bron
- aandacht: laagABS-pulsatie in de handremEen pulserende handrem bij ABS-ingrijpen is volgens Motorrad verdwenen met het verbeterde ABS. Let bij een proefrit op het remgevoel, zeker bij een vroeg exemplaar. bron
- aandacht: middelBrandstofpompflens: recall 20V-471 (2005–2012)Recall 20V-471 betreft de flens van de brandstofpomp, die kan scheuren, voor R1200-modellen van 2005 tot en met 2012 (16.926 motoren). Het is een NHTSA-recall voor de Amerikaanse markt; laat bij een dealer met het framenummer controleren wat voor jouw R geldt. bron
Checklist bij een bezichtiging
- Vraag het framenummer op en laat bij een BMW Motorrad-dealer nagaan welke recalls zijn uitgevoerd, vooral rond de brandstofpomp.
- Controleer het achterwiellager op ruwe loop en speling.
- Bij een vroeg exemplaar (tot en met 2007): laat de stuurdemper beoordelen of vervangen.
- Bij productie tot en met mei 2009: vraag of de voorremleiding is aangepast.
- Test de rem op pulsatie in de handrem bij ABS-ingrijpen.
- Controleer de achteras en het carter van de eindaandrijving op olielekkage en speling.
- Start de motor koud en controleer of hij gelijkmatig loopt.
- Check ABS, ASC (bij camhead) en de controlelampjes na de start.
Veelgestelde vragen
Welke jaren heeft de luchtgekoelde R1200R?
De luchtgekoelde R1200R (K27) is gebouwd van 2006 tot 2014. De bronnen noemen als begin 2006 of 2007; de registratie houdt 2006 aan. De watergekoelde opvolger (K53) volgde eind 2014.
Hoeveel pk heeft de R1200R?
109 pk (80 kW) tot 2010; met de DOHC-camhead vanaf maart 2011 110 pk (81 kW).
Wat is het verschil tussen de R1200R en de R1150R?
De R1200R is volgens de bronnen 25 kg lichter en 28 procent krachtiger dan de oilhead-roadster R1150R. Lees meer over de voorganger op de pagina van de [R1150R](/bmw-modellen/r1150r/).
Wat is een R1200R waard?
Dat hangt sterk af van bouwjaar, kilometerstand en uitvoering. Zie het live marktblok op deze pagina of de pagina met de actuele marktwaarde.
Verwante modellen
Kopen of verkopen?
Wil je een R1200R (luchtgekoeld) verkopen of zoek je er een? De Boxerschuur volgt het aanbod in Nederland en Duitsland dagelijks.
Motor verkopen Laten zoeken